Trem bala brasileiro é um xuxesso

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Johnny
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Trem bala brasileiro é um xuxesso

Mensagem por Johnny »

Trem-bala não será mesmo inaugurado até 2014

Governo reconhece: obra levará no mínimo 5 anos

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Da redação
postado em 21/12/2009 15:17 h
atualizado em 21/12/2009 16:17 h

Agora não resta dúvida. O trem-bala, ligando o Rio de Janeiro a São Paulo, não ficará mesmo pronto para a Copa 2014. De fato, o prazo mínimo da obra, segundo o governo, está avaliado em 5 anos, e aponta para 2015, ou seja, para as Olimpíadas de 2016 no RJ.

A informação é da Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT), que divulgou na última sexta-feira (18/12) as minutas do Edital de Licitação, assim como estudos de viabilidade, atualizados. Os documentos estão disponíveis no site da entidade.

A minuta da licitação, com custo estimado em R$ 34 bilhões, traz ainda outra novidade: a redução do valor máximo da tarifa, cujo valor máximo da classe econômica cai de R$ 0,60 para R$ 0,50 por quilômetro. Considerando os 435 quilômetros que ligam as duas cidades, as passagens deverão custar R$ 217,50, e não R$ 261, como estava previsto. Já a passagem para a classe executiva passará a custar, no máximo, R$ 380,60.

Estação em Aparecida
Outra novidade do edital é que haverá uma parada do trem em Aparecida, no Vale do Paraíba (São Paulo). A empresa vencedora da licitação também terá de construir a estação nessa cidade. A intenção é melhorar o trânsito na Via Dutra, que sempre congestiona quando acontece as festas religiosas na Basílica de Aparecida.

Com esta nova parada, serão nove as estações do trem-bala: no Aeroporto de Viracopos (Campinas); no centro de Campinas; no Aeroporto de Guarulhos; em São Paulo (provavelmente no Campo de Marte, ou na Barra Funda); em Aparecida; em duas cidade escolhidas pelo empreendedor na parte paulista e na parte fluminense do Vale do Paraíba; no centro do Rio; e no Aeroporto do Galeão.

Sobre a estação na capital paulista, onde uma estação no pequeno aeroporto de Campo de Marte, na zona norte da cidade, tem despertado polêmicas, os estudos respondem com a alternativa de uma estação subterrânea, que não comprometa as atividades na pista das aeronaves e helicópteros. "Outra possibilidade em estudo é construir na Barra Funda (zona oeste de São Paulo). Mas é uma região muito ocupada", comentou Bernardo Figueiredo, diretor-geral da ANTT.

Licitação
Ainda segundo a ANTT, a licitação, que será na modalidade pregão, será ganha pela empresa que apresentar a melhor proposta combinando a menor tarifa e o menor percentual em financiamento público necessário para a conclusão das obras.

Os próximos passos são: nos dias 11, 13, 15 e 19 de janeiro de 2010 serão realizadas audiências públicas presenciais nas cidades do Rio de Janeiro, São Paulo, Campinas e Brasília. Já a publicação do edital do trem-bala será em fevereiro e a licitação deve ocorrer em maio de 2010.
Mais informações e a documentação completa podem ser consultadas na internet, no endereço: www.tavbrasil.gov.br

Fonte: ANTT
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Apo
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Re: Trem bala brasileiro é um xuxesso

Mensagem por Apo »

:emoticon30: :emoticon30: :emoticon30: :emoticon30: :emoticon30: :emoticon30: :emoticon30: :emoticon30: :emoticon30: :emoticon30: :emoticon30: :emoticon30: :emoticon30: :emoticon30:
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Reid
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Re: Trem bala brasileiro é um xuxesso

Mensagem por Reid »

Johnny escreveu:Trem-bala não será mesmo inaugurado até 2014


Só o trem-bala? :emoticon26: :emoticon12:

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Trinity Reloaded
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Re: Trem bala brasileiro é um xuxesso

Mensagem por Trinity Reloaded »

Antes seria melhor acabar com as balas que passam zunindo nas nossas cabeças... mas o Brazil quer agarrar o mundo com as pernas, acha que é primeiro mundo...

Lula tem cada idéia de merda, puta que pariu... :emoticon6:

Trancado