Religião é Veneno

Samael escreveu:Carro 1.0 é uma merda.

Spitfire escreveu:Encosto... se pretendes trocar de carro logo em seguida não há maiores problemas, mas se fores ficar com ele por um bom tempo não recomendaria um carro 1.0
Ocorre que motores 1.0 possuem uma taxa de compressão elevadíssima, soma-se a isto a baixa qualidade do nosso combustível, as constantes mudanças de adição de álcool na gasolina e outros detalhes, fazem que um motor destes não durem mais do que 120.000 Km. Depois disto é necessária uma retifica do motor.
A titulo de exemplo, tenho um santana 1.8 com 280.000Km rodados e o motor esta um relóginho, sem nenhuma folga e sem queimar uma gota de óleo.

Flavio Costa escreveu:

Samael escreveu:Carro 1.0 é uma merda.

Concordo.

E Celta é um carrinho vagabundo, que está disputando com o Ford Ka o título de veículo mais pobre, pelado e desconfortável. Quem aceita um Celta, aceita qualquer carro.

Spitfire escreveu:Encosto... se pretendes trocar de carro logo em seguida não há maiores problemas, mas se fores ficar com ele por um bom tempo não recomendaria um carro 1.0
Ocorre que motores 1.0 possuem uma taxa de compressão elevadíssima, soma-se a isto a baixa qualidade do nosso combustível, as constantes mudanças de adição de álcool na gasolina e outros detalhes, fazem que um motor destes não durem mais do que 120.000 Km. Depois disto é necessária uma retifica do motor.
A titulo de exemplo, tenho um santana 1.8 com 280.000Km rodados e o motor esta um relóginho, sem nenhuma folga e sem queimar uma gota de óleo.

Washington escreveu:

Spitfire escreveu:Encosto... se pretendes trocar de carro logo em seguida não há maiores problemas, mas se fores ficar com ele por um bom tempo não recomendaria um carro 1.0
Ocorre que motores 1.0 possuem uma taxa de compressão elevadíssima, soma-se a isto a baixa qualidade do nosso combustível, as constantes mudanças de adição de álcool na gasolina e outros detalhes, fazem que um motor destes não durem mais do que 120.000 Km. Depois disto é necessária uma retifica do motor.
A titulo de exemplo, tenho um santana 1.8 com 280.000Km rodados e o motor esta um relóginho, sem nenhuma folga e sem queimar uma gota de óleo.

Não sei a origem de suas informações, mas não procede. Quanto mais tempo ficar com o carro 1.0 maior será o ganho relativo a consumo de combustível e manutenção. Além do preço de revenda ser maior. Veículos mais caros e com motores maiores perdem mais valor em menos tempo de uso.

Informações sobre o do Uno 1.0 chegam a parecer fantasiosas quanto a durabilidade do motor, consumo e resistência mecânica.

As peças dos 1.0 são mais baratas, fáceis de encontrar e qualquer mecânico faz os serviços.

Samael escreveu:Carro 1.0 é uma merda.

O ENCOSTO escreveu:Minha única critica ao celta é quanto ao painel. Mas o visual externo é bem esportivo.

Encosto, eu realmente desejo que você não compre um carro. Pense bem:

Já pensou em como as multinacionais ficam ricas vendendo carros?É um lucro sujo, que beneficia a burguesia imperialista.
O povo mal tem dinheiro pra comprar pão, feijão e macarrão, mas a classe alta gasta dinheiro com carros, gasolina..
E a poluição?
Pense na coletividade, Encosto. Use o transporte público. Acreditei que mudanças sociais positivas poderiam melhorar o homem, mas hoje vejo que não. O homem continua individualista, andando em seu carro poluidor.
Sei que não posso te convencer com palavras e que tudo que estou falando requer sentimentos e empatia, mas se você quiser se livrar da mentira que leva você a acreditar que o carro é a melhor solução, então ponha-se no lugar de alguém que pensa em ter um carro mais vai de ônibus lotado todos os dias para o trabalho.
É a sua obrigação compartilhar deste movimento trabalhador, indo de ônibus ou de trem para o trabalho.

A intenção é nos enganarmos para esquecer que estamos caminhando para a destruição do planeta. Esquecer também do mal que estamos fazendo contra o planeta e que um dia este pode se vingar da gente. E ele vai se vingar mais ainda se continuarmos comprando carros poluidores.
É um apelo que eu te faço, Encosto.

Flavio Costa escreveu:

O ENCOSTO escreveu:Minha única critica ao celta é quanto ao painel. Mas o visual externo é bem esportivo.

O visual externo é a única coisa que destaca o Celta dos demais carros da categoria. Porém, esse "veículo" sequer tem temporizador no limpador de pára-brisas.

Najma escreveu:

Flavio Costa escreveu:

O ENCOSTO escreveu:Minha única critica ao celta é quanto ao painel. Mas o visual externo é bem esportivo.

O visual externo é a única coisa que destaca o Celta dos demais carros da categoria. Porém, esse "veículo" sequer tem temporizador no limpador de pára-brisas.

Tem sim... mas é opcional.

Flávio... por que tanto "ódio" contra os celtinhas? Carrinho valente pacas... Faz muito por mim e outra: eu quis um carro com nada eletrônico. É uma carroça mas é como eu gosto...

Najma escreveu:Tem sim... mas é opcional.

Najma escreveu:Flávio... por que tanto "ódio" contra os celtinhas? Carrinho valente pacas... Faz muito por mim e outra: eu quis um carro com nada eletrônico. É uma carroça mas é como eu gosto...