TAM determina que aviões não voem mais com reverso travado

[Apo]

Não entendi...não permitem sucatas aéreas voarem? É isto que você disse?

Tá de brincadeira né?

[Apo]

Bom...colocar o nome "limpíssimo" deste governo no meio disto é uma coisa acintosa para os defensores da elite no governo.

[Fedidovisk]

Não entendi...não permitem sucatas aéreas voarem? É isto que você disse?

Tá de brincadeira né?

Deu agora no jornal... acreditasse que o avião apresentava defeitos...

[Apo]

Não entendi...não permitem sucatas aéreas voarem? É isto que você disse?

Tá de brincadeira né?

Deu agora no jornal... acreditasse que o avião apresentava defeitos...

HAUHAUHAUHAUAHUAH

Precisa dar no Jornal? A TAM está sucateada faz anos!

[Fedidovisk]

Isso é tudo conversa...

é sempre acredita-se...

Acreditasse que houve mensalão... acreditasse que há crise aérea.... acreditasse que há crise de energia...

Aliás, uns tiveram a ousadia de dizer que o mensalão foi invenção...

Só que o porco só vai ficando mais magro...

E eu tenho a obrigação de ser nacionalista... com um presidente fujão...

Um ministro que reclama do salário.... uma que manda relaxar e gozar... e eu é que sou metido... afinal é bonito querer que o país que você mora fique na merda... esse odo mal cheiroso é coisa da minha cabeça...

Porra!

[Apo]

Pois então! É isto mesmo! Tá tudo sucateado!

Olha a piadinha:

Numa reunião com o Presidente da Suíça, Lula apresenta seus Ministros:

Este é o Ministro da Saúde
Este é o Ministro da Educação
Este é o Ministro da Cultura
Este é o Ministro da Justiça...

E assim foi.

Chegou a vez do Presidente da Suíça:

Este é o Ministro da Saúde
Este é o Ministro da Fazenda
Este é o Ministro da Educação
Este é o Ministro da Marinha...

Nessa altura Lula começa a rir:

- Desculpe Sr. Presidente, mas para que o Sr. tem Ministro da Marinha,
se seu país não tem mar?

O Presidente da Suíça então responde:

- Quando você apresentou os Ministros da JUSTIÇA, da EDUCAÇÃO e da SAÙDE,
EU NÃO RI...

[Shanaista]

como disse... eu nao tinha opiniao formada ate ver o video do a320 pousando, pra mim os pilotos comeram bola

e parece que é isso que os laudos da caixa-preta apontam... apesar que a midia esta uma verdadeira maria-vai-com-as-outras

primeiro começou culpando o governo... (mas o aviao estava em solo ), depois a culpa foi da pista por nao ter ranhuras e blablablá (depois foi informado que nao teve aquaplanagem )... sobrou o equipamento e quem pilotava

os reporteres estufavam o peito... foi o governo, foi a pista... agora estao com a maior cara de asno pelado dizendo que a falha pode estar no aviao ou piloto!

midia chinfrim é o ó...

[Fernando Silva]

O governo deveria parar de falar merda e colocar um fiscal em cada asa dos aviões para fiscalizar pois é obrigação dele fazer isso.

Existe a ANAC, que deveria ser um órgão do Estado, independente, mas que o PT transformou em órgão do Governo e cabide de emprego do PT, com políticos (e às vezes nem isto...) ocupando cargos técnicos.

Como é que uma agência reguladora vai fiscalizar a si mesma, ainda por cima se não tem gente qualificada?

[Fernando Silva]

primeiro começou culpando o governo... (mas o aviao estava em solo ), depois a culpa foi da pista por nao ter ranhuras e blablablá (depois foi informado que nao teve aquaplanagem )... sobrou o equipamento e quem pilotava

Ontem publicaram uma longa lista de problemas com aquaplanagem ocorridos na véspera e no dia do acidente.
O piloto pode ter errado (ou o avião falhado), mas não havia margem para correção e este foi o problema. Aterrisagem é uma operação arriscada e uma pista curta e molhada tira todas as chances em caso de falha.

[Fernando Silva]

Falando em corja, já há uma comunidade do Orkut dedicada a piadinhas sobre o "churrasco da TAM".

[manoelmac]

Falando em corja, já há uma comunidade do Orkut dedicada a piadinhas sobre o "churrasco da TAM".

Cara, eu não vejo graça nenhuma nisso, assim como também não acho graça de piadinhas feitas com mortes em favelas, onde morrem muito mais pessoas do que em um acidente aéreo.

A febre do acidente aéreo vai esfriar a partir do momento em que alguns turistas forem assaltados e mortos por algum pivete dando motivo a muitos pra culpar toda a pobresa.

Eu ainda não tenho a menor idéia de quem fará algo quando estiver no poder... As diferenças chegam a ser quase nulas, a partir do momento que contrapomos os dois governos... ninguém vai agradar...

A melhor solução seria se entregar aos EUA? Talvez... Para tornarmos um lixão de luxo... seríamos sempre "latinos"...

aff............

[Aranha]

Falando em corja, já há uma comunidade do Orkut dedicada a piadinhas sobre o "churrasco da TAM".

- Já nem me espanto mais com essas coisas, infelizmente é o preço que se paga pela liberdade de expressão.

Abraços,

[SickBoy]

primeiro começou culpando o governo... (mas o aviao estava em solo ), depois a culpa foi da pista por nao ter ranhuras e blablablá (depois foi informado que nao teve aquaplanagem )... sobrou o equipamento e quem pilotava

Ontem publicaram uma longa lista de problemas com aquaplanagem ocorridos na véspera e no dia do acidente.
O piloto pode ter errado (ou o avião falhado), mas não havia margem para correção e este foi o problema. Aterrisagem é uma operação arriscada e uma pista curta e molhada tira todas as chances em caso de falha.

problemas na véspera e no dia do acidente não são problemas no acidente. eu disse que não houve aquaplanagem por causa disso:

A conclusão é que não houve aquaplanagem no dia da tragédia. Ela apóia-se em três evidências. A primeira delas é a ausência de marcas específicas na pista do aeroporto. Essas marcas são formadas quando a água sob os pneus de uma aeronave que está derrapando esquenta até o ponto de fervura. Elas são claras, muito diferentes das marcas negras causadas por frenagens normais. Na pista de Congonhas, tais marcas não foram encontradas. Os dados já colhidos nas caixas-pretas e a análise do que restou dos pneus do Airbus, encontrados nos escombros do prédio da TAM, afastaram de vez essa hipótese.

http://veja.abril.uol.com.br/010807/p_058.shtml

[O ENCOSTO]

Só podemos ficar certos de uma coisa: A culpa jamais poderá ser creditada ao piloto.

Pilotos não erram porque eles não podem errar e são pessoas muito bacanas.

A culpa é da TAM porque é uma inpreza que viza o lucru e não o çossiau.

Ou do GOverno anterior ao do LUla.

Ou do PT.

Ou da fabricante do avião. Em especial se for americana.

[spink]

E isso sem contar que o avião estava no limite de lotação, e, além disso - por ser o querosene de aviação mais barato no RS - tava de combustível até o talo.

[spink]

Sim, Encosto, prém a degravação (de voz) da caixa preta mostrou que alguns equipamentos não responderam.

[O ENCOSTO]

Sim, Encosto, prém a degravação (de voz) da caixa preta mostrou que alguns equipamentos não responderam.

Não responderam por quê?

Essa é a questão. Quem disse que o equipamento que deveria funcionar foi acionado e CORRETAMENTE?

O melhor a fazer é aguardar o resultado da analise da caixa preta. Lá consta oque foi ou não acionado e tudo mais.

Se isso for divulgado, vamos ficar sabendo.

Só não suporto teorias idiotas de conspiradores babacas.

[O ENCOSTO]

Tudo indica, pelos dialogos, que o piloto JAMAIS tentou retomar a velocidade e decolar (procedimento muito comum).

Mais uma vez, erro do piloto.

E errar é humano.

[spink]

Por isso devemos aguardar o cruzamento de dados das caixas pretas mais a reconstituição da tragédia.

[O ENCOSTO]

E isso sem contar que o avião estava no limite de lotação, e, além disso - por ser o querosene de aviação mais barato no RS - tava de combustível até o talo.

Estamos falando de um avião e não de um onibus coletivo, com gente pendurada até na porta.

Nem na India (famosa por aquelas imagens de pessoas penduradas nos trens) os aviões devem voar com passageiros em pé.

[SickBoy]

Aviação de primeiro mundo é outra coisa







Gibraltar

[O ENCOSTO]

Por isso devemos aguardar o cruzamento de dados das caixas pretas mais a reconstituição da tragédia.

Exato.

Enquanto não chega o resultado, vamos imitar o Tulio e sair culpando a dona Marisa.

Se você for comunistoide, aproveita para criticar a TAM e a fabricante do avião.

[spink]

O problema é que essas investigações demoram bastante tempo; enquanto isso, como ficam as mentes doentias de ambos os lados?

[O ENCOSTO]

O problema é que essas investigações demoram bastante tempo; enquanto isso, como ficam as mentes doentias de ambos os lados?

O dialogo dos pilotos foi divulgado. Podemos tirar algumas conclusões.

Uma delas é que o piloto não tentou decolar novamente: Procedimento muito comum e básico.

Se você tiver sorte, verá aviões fazendo isso no aeroporto mais proximo da sua casa.

[O ENCOSTO]

Outra coisa:

SE a culpa for realmente do piloto, a empresa TAM é a responsavel. Não estou querendo tirar a responsabilidade da empresa.