Obras do Trecho Sul do Rodoanel ficarão paradas por 15 dias
Nesse tempo, serão investigadas causas do acidente; governo diz que data de entrega da obra não será afetada
Este já é o segundo acidente de engenharia do governo José Serra. O primeiro foi em obras de expansão do metrô.
estadao.com.br
As obras do Trecho Sul do Rodoanel, onde ocorreu a queda das vigas ontem, ficarão paralisadas por 15 dias para que as causas do acidente sejam apuradas. Essa investigação será feita pelo Instituto de Pesquisas Tecnológicas (IPT). O governo afirma que essa interrupção não irá atrasar a entrega das obras, prevista para março de 2010.
Dilza Maria Rangel e Benedicto Rangel, pais de Carlos Rangel
O sapateiro José Carlos dos Santos presenciou a queda das vigas
A pista sentido São Paulo da BR-116, a rodovia Régis Bittencourt, foi liberada por volta das 10 horas deste sábado, 14, após a retirada dos escombros de três vigas de sustentação que caíram na noite da sexta-feira, deixando três vítimas. As estruturas se desprenderam das obras do Rodoanel Mário Covas e caíram sobre dois carros e um caminhão na altura do quilômetro 279, em Embu. Pelo menos três pessoas ficaram feridas na no acidente. Uma das vítimas foi liberada e outras duas permanecem em observação, sem riscos de vida.
A única viga que não chegou a cair do viaduto foi retirada durante a madrugada, já que havia o risco de desabamento, mas os escombros que bloqueiam parcialmente a Régis Bittencourt sentido norte ainda esão sendo retirados.
Com a pista sentido norte liberada, o motorisa não entrenta mais dificuldades para seguir a São Paulo. A pista no sentido sul, segundo a concessionária Autopista, não apresenta lentidão. O bloqueio da causou cerca de dez quilômetros de congestionamento na pista sentido norte na manhã deste sábado.
As três estruturas caíram sobre um caminhão e dois carros de passeio no km 279 da Rodovia Régis Bittencourt, no sentido São Paulo. As vítimas foram levadas para o Hospital Geral de Itapecerica da Serra e para o Hospital Geral de Pirajuçara, em Taboão da Serra.
O Corpo de Bombeiros encaminhou o motorista de um Celta preto, um dos carros envolvidos no acidente, Carlos Fernando Rangel, de 38 anos, para o Hospital Geral de Itapecerica. Outra vítima, identificada como Reginaldo, o motorista do caminhão, chegou ao hospital após ser socorrido por uma ambulância da Autopista. O caminhoneiro continua internado em observação no Hospital de Itapecerica e já está fora de perigo.
Segundo informações do pronto-socorro central de Embu, uma paciente, que seria a terceira vítima, identificada como Luana Augusto, de 21 anos, deu entrada na emergência da unidade, onde foi medicada e passou por raio X. Aparentemente apenas com escoriações, ela teria deixado o hospital antes mesmo de ser liberada pelos médicos. Segundo o pronto-socorro, uma pessoa que acompanhava Luana afirmou que a jovem ocupava um veículo no momento do acidente. Luana seria ocupante do Renault Clio vermelho, um dos dois veículos de passeio também atingidos pelas vigas. Ainda haveria uma quarta vítima a ser confirmada.
http://www.estadao.com.br/noticias/cida ... 6443,0.htm
Vigas do Rodoanel de SP caem e faz vítimas
Vigas do Rodoanel de SP caem e faz vítimas
"Tentar provar a existencia de deus com a biblia, é a mesma coisa q tentar provar a existencia de orcs usando o livro senhor dos aneis."


Re: Vigas do Rodoanel de SP caem e faz vítimas
Isso que dá fazer licitação via internet 

"Tentar provar a existencia de deus com a biblia, é a mesma coisa q tentar provar a existencia de orcs usando o livro senhor dos aneis."


TCU já ahvia embargado obras no Rodoanel por irregularidades
TCU constatou troca de material para baratear obra do Rodoanel
14/11 - 22:55 , atualizada às 01:43 15/11 - Redação
SÃO PAULO - Uma auditoria realizada pelo Tribunal de Contas da União (TCU) constatou que as empreiteiras responsáveis pela obra do Rodoanel Mário Covas optaram por usar vigas pré-moldadas para baratear o custo dos viadutos. As informações são do jornal "Folha de S.Paulo".
Segundo a reportagem do jornal, publicada neste domingo, o trecho sul da obra, onde três vigas despencaram na noite de sexta-feira, está
sob investigação do TCU, que já listou 13 irregularidades no percurso de 61 quilômetros.
O secretário estadual dos Transportes, Mauro Arce, afirmou que já está realizando os ajustes para corrigir as falhas apontadas pelo tribunal.
Os contratos de todo o Rodoanel, que somam R$ 3,6 bilhões, são investigados pelo TCU desde 2003. Augusto Nardes, ministro do TCU, avalia desde 2008 a suspensão do repasse de verbas devido a registros de pagamentos acima do valor previsto em convênio, contratação de serviços sem licitação, abertura de licitação sem licença ambiental e sobrepreço.
14/11 - 22:55 , atualizada às 01:43 15/11 - Redação
SÃO PAULO - Uma auditoria realizada pelo Tribunal de Contas da União (TCU) constatou que as empreiteiras responsáveis pela obra do Rodoanel Mário Covas optaram por usar vigas pré-moldadas para baratear o custo dos viadutos. As informações são do jornal "Folha de S.Paulo".
Segundo a reportagem do jornal, publicada neste domingo, o trecho sul da obra, onde três vigas despencaram na noite de sexta-feira, está
sob investigação do TCU, que já listou 13 irregularidades no percurso de 61 quilômetros.
O secretário estadual dos Transportes, Mauro Arce, afirmou que já está realizando os ajustes para corrigir as falhas apontadas pelo tribunal.
Os contratos de todo o Rodoanel, que somam R$ 3,6 bilhões, são investigados pelo TCU desde 2003. Augusto Nardes, ministro do TCU, avalia desde 2008 a suspensão do repasse de verbas devido a registros de pagamentos acima do valor previsto em convênio, contratação de serviços sem licitação, abertura de licitação sem licença ambiental e sobrepreço.
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Re: Vigas do Rodoanel de SP caem e faz vítimas
Apenas três comentário não politizados:
1- Serra teve muita sorte disso ocorrer agora
2- A obra poderia ter sido entregue e já haver tráfego
3- Não houve vítimas fatais
4- Poderia ter sido num horário de pico com muitas vítimas fatais
E disso tudo, não se ri.
1- Serra teve muita sorte disso ocorrer agora
2- A obra poderia ter sido entregue e já haver tráfego
3- Não houve vítimas fatais
4- Poderia ter sido num horário de pico com muitas vítimas fatais
E disso tudo, não se ri.
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