COm a falência de montadoras, carros ficarão mais baratos?

[Johnny]

Boa pergunta!
Os da Chevrolet por exemplo. Sairão de linha?

[O ENCOSTO]

Boa pergunta!
Os da Chevrolet por exemplo. Sairão de linha?

Provavelmente alguém comprará a empresa, que poderá se chamar algo como GM Holding Corporation.

E os carros só ficarão mais baratos se novas tecnologias forem desenvolvidas, se o governo baixar os impostos (um carro popular é vendido por U$7.000,00 e o resto é imposto) ou se as exigencias de segurança forem mais flexiveis. Na India, o Tata Nano não deve ter nem cinto de segurança.

[Apo]

Flexibilizar ítens de segurança nem sempre são um negócio auspicioso ( como se diz na Índia)....

Falências deste tipo não são o final dos tempos. O mercado se retrái e depois a safadeza capitalista toma conta, como sempre!

[Johnny]

Boa pergunta!
Os da Chevrolet por exemplo. Sairão de linha?

Provavelmente alguém comprará a empresa, que poderá se chamar algo como GM Holding Corporation.

E os carros só ficarão mais baratos se novas tecnologias forem desenvolvidas, se o governo baixar os impostos (um carro popular é vendido por U$7.000,00 e o resto é imposto) ou se as exigencias de segurança forem mais flexiveis. Na India, o Tata Nano não deve ter nem cinto de segurança.

Estava pensando se alguém poderoso iria querer manter a marca. Caso não quisesse, creio eu que uma marca (ou modelo) esquecido perca seu valor, até certo ponto já que aqui um Maverick custa tanto quanto um Citroën C3.